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數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)
發(fā)布時(shí)間:02-17 來(lái)源:原創(chuàng) 作者:ownpowerkefu熱度:

數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)

數(shù)控車(chē)床維修專(zhuān)家講解說(shuō)數(shù)控車(chē)床可分為臥式和立式兩大類(lèi)。臥式車(chē)床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車(chē)一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類(lèi),又可分為單刀架數(shù)控車(chē)床和雙刀架數(shù)控車(chē),前者是兩坐標(biāo)控制,后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車(chē)多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。
數(shù)控車(chē)床與普通車(chē)床一樣,也是用來(lái)加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面,如雙曲面等。車(chē)床和普通車(chē)床的工件安裝方式基本相同,為了提高加工效率,數(shù)控車(chē)床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤(pán)。
數(shù)控車(chē)床的外形與普通車(chē)床相似,即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車(chē)床有質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車(chē)床有進(jìn)給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車(chē)床是直接用伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。
數(shù)控車(chē)床品種繁多,規(guī)格不一,可按如下方法進(jìn)行分類(lèi)。


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